HT2 Monster

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Der neue HT2 Monster wurde in vielen Teilen neu überarbeitet und bietet dank höherer Stoßdämpferbrücke und längeren Stoßdämpfer mehr Bodenfreiheit und eine größere Performance im unwegsamen Gelände. Die Querlenker wurden angepasst und verleiten dem HT2 Monster einen noch mächtigeren Auftritt.

Markante Details sind: 4mm Aluminium-Bodenplatte, Seitenteile aus Edelstahl, Aluminium Vorder,- und Hinterachse, mechanische Getriebebremse, acht lange Aluminium-Dampfer, Schalldämpfer aus Edelstahl, Aluminium/Kunststoff Servosaver, Aluminium Achsschenkel mit Bremsaufnahme, Aluminium Getriebeplatte und Motorblock, Delrin-Hauptzahnrad, alle anderen Zahnräder aus gehärtetem Stahl, Kugelantrieb mit Schutzmanschetten, Kugellager-Dichlagersatz. stabiles Differential, fast unzerstörbare Gummispoiler und die Monster-Bereifung mit verchromten Felgen.

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